Jeśli nie został uszkodzony ocynk to się nie przejmuj- nie będzie rdzewieć.
[O1] Jak ustawić mechanizm wycieraczek.
Zwiń
X
-
Tagi: Brak
-
[O1] Jak ustawić mechanizm wycieraczek.
Problem polega na tym,że jak ustawiam ramiona mechanizmu i skręcę to po założeniu wycieraczek albo przechodzą za krawędź szyby albo w drugim przypadku cofają cię na podszybie. Jak ten "cholerny" mechanizm skręcić aby wycieraczki pracowały tylko w polu szyby.
Proszę o rysunek (może być odręczny) lub zdjęcie z opisem jak mają być ustawione ramiona mechanizmu przed przykręceniem mechanizmu na trzpieniu.
na e-mail
[email protected]
PS.
Oczywiście wcześniej przeczyściłem i posmarowałem sworznie - mechanizm ponownie działa jak nowy._-=MLY=-_
-
oryginalne szyby miały znaki
ja robie tak po założeniu nowego mechanizmu włączam wycieraczki i wyłączam mechanizm staje i wtedy po wyłączeniu zapłony przykręcam ramiona ok 2 cm od plastiku zawsze sie mieszczę w polu szyby. Może to głupio zabrzmi ale nie pomyliłeś ramion ?
Komentarz
-
-
dokładnie to jest ważne. Trzeba to tak skręcić by po uruchomieniu odrazu podnosił wycieraczki jakiś znak był chyba na osi u mnie jak rozbierałem
Komentarz
-
A nie masz efektu że ramiona po powrocie w dół nie wracają w swoją pozycję "0" tylko cofną się jakieś 5 cm i dopiero po tym wracają/ustawiają się na swoje miejsce startowe "0". Tzn. wchodzą na plastyk podszybia. A jak wezmę i przykręcę ramiona wyżej to wycieraczka kierowcy wchodzi na słupek poza szybę. Jakby tego było mało to przy pierwszym włączeniu po przekręceniu stacyjki wycieraczki kręcą kilka razy (może 4 lub 5) i dopiero się zatrzymują.
Dalej jest normalnie ..
Tylko ten zakres wycierania szyb jest nienormalny .._-=MLY=-_
Komentarz
-
-
Komentarz
-
No to widzę że czeka mnie ponowne rozkręcanie. Na znaki nie zwracałem uwagi tylko skręciłem tak jak było poprzednio ... (mniej więcej)._-=MLY=-_
Komentarz
Komentarz